Aktualny stan robót wskazuje na to, iż pomiędzy odnowioną częścią a ścieżką w stronę Wisłostrady (po północnej stronie stawu) brakuje połączenia. Są one oddzielone brukowanym, zagłębionym rynsztokiem, co czyni skręcanie z jednej w drugą nie tylko niewygodne, lecz w przypadku opadów również niebezpieczne ze względu na nierówności oraz obniżoną przyczepność kamiennej nawierzchni.