Do wyłączania kluczowych skrzyżowań z zakresu inwestycji rowerowych zdążyliśmy się już przyzwyczaić jako do utrwalonego standardu w działaniach stołecznych jednostek. W tym przypadku występuje ono nie tylko na obu krańcach, ale i w środku przy ul. Kasprowicza. Może wypadałoby doprecyzować, że Rower to pojazd ze zdolnością teleportacji?