zielone mazowsze > wg miejsca > warszawa > ochota | rowery | budzet_partycypacyjny | aktualnosci >
Ponad sześć lat minęło od przyjęcia przez Komisję Dialogu Społecznego ds. Transportu stanowiska ws. szybkich i niskokosztowych zmian na Grójeckiej [zobacz >>>]. Miały one zapewnić doraźną poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu, do czasu bardziej gruntownej modernizacji ulic. Urząd miasta nie tylko nie wdrożył zmian z własnej inicjatywy, ale też nie dopuścił projektu do głosowania w budżecie partycypacyjnym. W ten sposób zapewnił, by przez kolejne lata praktycznie nic się zmieniło.
Wróć do treści artykułu.