zielone mazowsze > wg miejsca > warszawa > ochota | rowery | budzet_partycypacyjny | aktualnosci >
Dzięki temu rowerzyści nie jeździliby między pieszymi, kierowcy mieliby więcej miejsc do parkowania, a piesi byli mniej narażeni na wypadki na niepotrzebnie niebezpiecznych przejściach przez przewymiarowaną jezdnię.
Wróć do treści artykułu.