Uczestniczyliśmy w spotkaniach na temat przebudowy ulicy, od początku wskazując na bezcelowość forsowanego przez urząd miasta pomysłu poszerzenia ulicy [zobacz >>>]. Wystosowywaliśmy stanowiska wspólnie z innymi organizacjami, jak też w ramach Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu [zobacz >>>]. Mimo to, przez lata miasto forsowało i pakowało pieniądze w wizję ulicy o szerokości sięgającej sześciu pasów ruchu [zobacz >>>].