Artykuły: 1-20 | 21-39

2013.09.02: Wojewoda lekceważy pieszych

O pogardzie dla pieszych wokół Ronda Daszyńskiego pisaliśmy już parokrotnie . Problem nagłośniły również Życie Warszawy i Gazeta Stołeczna, a w efekcie naszego pierwszego materiału sprawę podjął Telewizyjny Kurier Warszawski –... »

2012.12.12: Jak obrzydzić jazdę tramwajem?

Większość czytelników na postawione w tytule pytanie odpowie zapewne – podnosząc ceny biletów albo – dając tramwajom 5 sekund sygnału na przejazd przez skrzyżowanie, a potem wstrzymać je przez 150 sekund na ,,czerwonym'', bo do... »

2012.08.03: Czy Warszawa zatrzymała się na etapie Powstania Warszawskiego?

Minęła 68. rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego. Niestety, do dzisiaj mieszkańcy stolicy Polski zmuszeni są do przemykania się przez centrum miasta kanałami. Na kluczowych skrzyżowaniach w strefie, gdzie pieszy powinien mieć priorytet... »

2012.02.28: Windy na Andersa tylko dla ozdoby?

Witam, chciałam podziekować za ten artykuł (Wielki test wind i podnośników - 3 miesiące później - przyp. red.) Od trzech tygodni odbieram dziecko ze żłobka (okolice ul. gen. Zajaczka), po czym z dzieckiem w wózku muszę się przedostać na... »

2012.01.02: Alternatywy 04 na Czynszowej 01, czyli nowe amulety

Warszawscy urzędnicy od czasu do czasu podejmują absurdalne decyzje. Czasem się z nich wycofują, ale czasem upierają się przy nich, wymyślając równie absurdalne uzasadnienia. Z tym ostatnim przypadkiem mamy do czynienia na przystanku... »

2011.12.14: Polska w budowie, piesi w pogardzie

Zamiast wyciągnąć wnioski z popełnionych błędów i posłuchać głosów sprzeciwu budowniczowie metra kontynuują antypiesze działania na jeszcze większą skalę. A jesienno-zimowa aura potęguje ich skutki. Z początkiem września na Rondzie... »

2011.11.28: Potrzebne przejście przez Słowackiego

Parę tygodni temu na ulicę Słowackiego po 3 latach przerwy powróciły tramwaje - i bardzo dobrze, tylko dlaczego przy okazji zamknięto przejście przez tory na przystanek autobusowy przy Urzędzie Dzielnicy? Zmuszanie ludzi do chodzenia pod... »

2011.09.05: Niepełnosprawny pod Rondem Dmowskiego

Jako suplement do ostatniego raportu o stanie wind , a także wcześniejszego apelu do ZDM i jeszcze wcześniejszych wystąpień o wyznaczanie przejść dla pieszych w poziomie jezdni, a także budowy pochylni zamiast zawodnych tzw. podnośników... »

2011.08.28: Poprawa dostępności bez elektroniki

W nawiązaniu do artykułu "Rowerem do urzędu" , należy dodać, że rampa, która pojawiła się w Biurze Drogownictwa i Komunikacji (z inicjatywy Sekcji Transportu Rowerowego) nie jest samotna -- albowiem na wewnętrznym parkingu rowerowym dla... »

2011.07.31: Wielki test wind i podnośników w stolicy

Trwa akcja Zielonego Mazowsza, Towarzystwa Przyjaciół Szalonego Wózkowicza i SISKOM-u na rzecz Warszawy bez barier. W weekend 30-31 lipca 2011 r. nasi wolontariusze dokonali przeglądu wszystkich znanych nam przejść podziemnych i... »

2011.07.21: Drogowcy każą pieszym zwiedzać skrzyżowanie

Od wtorku zamknięto dla pieszych zachodnie ramię skrzyżowania Nowy Świat - Świętokrzyska w celu budowy stacji metra. W środku sezonu turystycznego na reprezentacyjnym deptaku nakazano turystom, zamiast przechodzić bezkolizyjnie przez... »

2009.08.03: Kolejnym płotem w rowerzystów

Do: Zielone Mazowsze Szanowni Państwo, Na wczorajszym spacerze rowerowym między Lasem Bielańskim a Parkiem Młocińskim zostałam zaskoczona 3-metrowym nowo-wybudowanym masywnym ogrodzeniem blokującym przejazd po wale wiślanym. Chodzi o... »

2009.02.26: Zanim Tamiza przypłynie do Syreny

Wracamy dziś po czterech miesiącach do sprawy przystanku „Syreny 01" na ul. Górczewskiej. Poprosiliśmy o przebudowanie go, aby dostęp od wschodniej strony nie wymagał nakładania kilkudziesięciu metrów albo przedzierania się przez... »

2009.02.05: Krwią pisane wodolejstwo

Warszawa, dnia 06 stycznia 2009r. Do „Zielone Mazowsze" W odpowiedzi na pismo Nr ZM-08-0466-02 z dnia 21 listopada 2008r wnioskujące budowę na terenie Warszawy 30 nowych jednopoziomowych przejść dla pieszych przez tory, PKP Polskie... »

2009.01.30: Nie idź naokoło z Młynowa na Koło

Pod torowiskiem wzdłuż al.Prymasa na Woli biegł sobie bezkolizyjnie rurociąg ciepłowniczy. Prześwit pod wiaduktem był na tyle duży, że oprócz lokalnych kotów, jeży i szczurów mogły tamtędy przedrzeć się na drugą stronę torów także co... »

2008.11.21: Kolej nie musi dzielić

Przez prawie dwa miesiące zbieraliśmy zgłoszenia miejsc, w których należy zalegalizować przejścia przez torowiska . W nagłośnieniu akcji wsparły nas redakcje Życia Warszawy, polskiego Times'a (odsyłacz do tekstów na forum na samym dole) i... »

2008.10.02: Dostępność Syreny

Do: Zarząd Dróg Miejskich. Dotyczy: dojścia do przystanku Syreny 01. Zwracamy się z wnioskiem o poprawienie dostępności przystanku Syreny 01 przy ul. Górczewskiej. Obserwacje wskazują na konieczność wprowadzenia następujących zmian:... »

2008.10.02: Wypuśćmy pieszych na powierzchnię

Do: Inżynier Ruchu m. st. Warszawy. Dotyczy: dojść do przystanków tramwajowych na rondzie Dmowskiego. Niniejszym wnosimy o wytyczenie naziemnych przejść dla pieszych przez wjazdy uliczne na Rondo Dmowskiego, tak aby możliwe było dojście do... »

2008.09.30: Miasto bez kolejowych barier

Warszawę przecina wiele kilometrów linii kolejowych. Biegną one również przez obszary zabudowane i uczęszczane przez ludzi, gdzie tworzą poważną barierę utrudniającą ruch pieszy. Kolejowi urzędnicy najczęściej "radzą sobie" z tym problemem... »

Artykuły: 1-20 | 21-39 | Dodaj nowy