Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-420 | 421-440 | 441-460 | 461-480 | 481-500 | 501-520 | 521-540 | 541-560 | 561-580 | 581-582

2015.02.28: Koniec z absurdem zbyt długich peronów

W ramach remontu przystanku Kusięta Nowe, położonego na linii Częstochowa – Kielce, perony o długości 250 metrów zastąpiono peronami 90-metrowymi. Na przebudowanym jesienią 2014 r. przystanku w Kusiętach po raz pierwszy wykorzystano... »

2015.02.17: Modernizacja po polsku

Problemy z przepustowością na linii z Warszawy do Gdańska pojawiły się tuż po zakończeniu modernizacji. Od grudnia 2014 r. pociągi Kolei Mazowieckich kursujące między Warszawą a Działdowem – na zmodernizowanej linii ze stolicy do... »

2015.02.10: Pociąg do mniejszych miast

Pociągi InterRegio dostają dodatkowe postoje, by w mniejszych miastach – zapomnianych dotychczas przez kolej dalekobieżną – zdobyć nowych pasażerów. W chwili, gdy Kraków tracił pociąg „Matejko” do Warszawy, czyli... »

2015.01.26: Tymczasowy posterunek skrócił wąskie gardło

W spółce PKP Polskie Linie Kolejowe zwyciężyło przekonanie o sensowności tworzenia tymczasowych posterunków odgałęźnych. Dzięki takim posterunkom możliwe jest zmniejszenie utrudnień w ruchu wywołanych zamknięciami torów z powodu realizacji... »

2015.01.20: Pendolino śpieszy się powoli

3 godziny 42 minuty. W tyle dojedziemy z Warszawy do Wrocławia − i nieważne, czy wsiądziemy do Pendolino, czy do standardowego pociągu z lokomotywą i wagonami. A są trasy, na których klasyczne składy jadą szybciej niż Pendolino. W... »

2015.01.13: Nasze najdroższe Koleje Mazowieckie

Podwyżka cen biletów wprowadzona przez Koleje Mazowieckie z początkiem 2015 r. – czyli zaledwie rok po poprzednim wzroście cen – umocniła pozycję tej spółki jako najdroższego w Polsce przewoźnika regionalnego. Bilety Kolei... »

2014.12.13: Pociąg do strat

W połowie grudnia 2014 r. z torów zniknie ponad połowa połączeń kategorii InterRegio. – Obecnie uruchamiamy dziennie około 30 par pociągów InterRegio. Od nowego rozkładu jazdy będziemy mieli w swojej ofercie 13 par – powiedział... »

2014.12.06: Pendolino na kartki

Spółka PKP Intercity zapowiedziała, że w pociągach, które będą obsługiwane składami ED250 (tzw. Pendolino), wprowadzona zostanie całkowita reglamentacja miejsc. Oznacza to, że na każde połączenie Express InterCity Premium sprzedawanych... »

2014.11.16: Przepisy o przekraczaniu prędkości do poprawki

Na początku lata pojawiła się informacja, że Sejm planuje ujednolicić przepisy dotyczące dopuszczalnej prędkości w obszarach zabudowanych, likwidując możliwość szybszej (a przez to również głośniejszej) jazdy w porze nocnej. Byłaby to... »

2014.11.03: W Toruniu powstał przepis na dobre ulice

Ulice i chodniki zajmują w miastach nawet 80% dostępnej przestrzeni. Samorządy, zarządcy dróg i mieszkańcy coraz bardziej rozumieją, że ulice służą nie tylko samochodom i kierowcom, a proces planowania powinien uwzględniać głos pieszych... »

2014.10.31: Plebiscyt na projekty kolejowe - Kolej 2022

Centrum Zrównoważonego Transportu zaprasza do udziału w internetowym plebiscycie na projekty kolejowe do nowych Regionalnych Programów Operacyjnych 2014-20 w ramach projektu Kolej 2022. Obecnie trwa negocjowanie z Komisją Europejską... »

2014.10.19: Wielki modernizacyjny blef

– Trwa realizacja największego w historii polskiej kolei programu inwestycyjnego – powiedział „Pulsowi Biznesu” Remigiusz Paszkiewicz, prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. – Tylko w tym roku PKP PLK... »

2014.10.09: Czy warto lekceważyć rowerowy elektorat?

Nie do wiary! Jeszcze 4 lata temu kandydaci na radnych, burmistrzów i prezydentów skrzętnie ukrywali swoje rowerowe poglądy. Nawet, jeśli rozumieli korzyści wynikające z ruchu rowerowego w mieście, to milczeli. Bywało, że szli w zaparte i... »

2014.10.03: Kiedy Warszawa dogoni Radom?

Dopuszczenie ruchu rowerów pod prąd na wszystkich ulicach jednokierunkowych w Radomiu odbiło się szerokim echem – całkiem słusznie. To bardzo ważny przypadek godny nagłośnienia i naśladowania. O przybliżenie, jak do tego doszło... »

2014.09.15: Zaproszenie na III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

Serdecznie zapraszamy na III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego pn. Sukcesy i wyzwania polskiej polityki rowerowej, który odbędzie się w Warszawie w dniach 22–23 września 2014 r. III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego (poprzednie dwa... »

2014.08.04: Progi wyspowe - instrukcja obsługi

W 2011 r., zaledwie 8 lat po ich uwzględnieniu w przepisach, odkryto w Warszawie progi wyspowe . Jest to ciekawe narzędzie uspokojenia ruchu, niedrogie, a przy tym przyjazne dla autobusów komunikacji miejskiej i rowerzystów. Obserwacja ich... »

2014.06.20: Konsultacje nowego RPO na Śląsku

Tylko do 23 czerwca trwają konsultacje społeczne szczegółowego opisu priorytetów do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego (RPO WSL) 2014-20. Przedstawiamy poniżej uwagi, jakie przygotowało Centrum Zrównoważonego... »

2014.06.17: Wytyczne z mózgu

Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym PKP PLK niweczy efekty osiągane dzięki modernizacjom i rewitalizacjom linii kolejowych. Mózgiem systemu przewozowego jest Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym – można przeczytać na stronie spółki... »

2014.06.12: Kiedy w Warszawie? Seria wypadków lotniczych w Polsce

Dwa tygodnie temu wydarzyły się trzy poważne wypadki lotnicze, które powinny skłonić do refleksji władze Warszawy. Szkoleniowa Cessna F 150 (produkowana w latach 1960-1975) spadła na teren prywatnej posesji tuż obok szkoły podstawowej. Na... »

2014.06.11: Pociągi EuroCity na południe pojawiają się i znikają

Pod koniec tego roku na tory wróci bezpośredni dzienny pociąg z Warszawy do Pragi. Ale zniknie za to skład do Bratysławy i Budapesztu. Dwumiesięcznik Z Biegiem Szyn dotarł do zarysu rozkładu jazdy pociągów międzynarodowych wchodzącego w... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-420 | 421-440 | 441-460 | 461-480 | 481-500 | 501-520 | 521-540 | 541-560 | 561-580 | 581-582 | Dodaj nowy