Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-91

2011.12.14: Polska w budowie, piesi w pogardzie

Zamiast wyciągnąć wnioski z popełnionych błędów i posłuchać głosów sprzeciwu budowniczowie metra kontynuują antypiesze działania na jeszcze większą skalę. A jesienno-zimowa aura potęguje ich skutki. Z początkiem września na Rondzie... »

2011.09.21: Rowerem do metra... i nie tylko

W czerwcu tego roku Zarząd Transportu Miejskiego rozwijając system Bike and Ride ustawił prawie 100 nowych stojaków przy stacjach metra i innych węzłach komunikacji publicznej . Poniżej kilka fotek z miejsc, gdzie w czerwcu pojawiły się... »

2011.07.21: Drogowcy każą pieszym zwiedzać skrzyżowanie

Od wtorku zamknięto dla pieszych zachodnie ramię skrzyżowania Nowy Świat - Świętokrzyska w celu budowy stacji metra. W środku sezonu turystycznego na reprezentacyjnym deptaku nakazano turystom, zamiast przechodzić bezkolizyjnie przez... »

2011.06.21: Metro w Warszawie dwa razy droższe niż w Kopenhadze

Za wybudowanie centralnego odcinka II linii metra o długości 6,3 km (7 stacji) Warszawa zapłaci turecko-polskiemu konsorcjum 4,1 mld zł brutto, czyli 650 mln zł/km. Tymczasem metro wybudowane w Kopenhadze w latach 1996 – 2007 (20 km... »

2011.05.27: Brakoróbstwo pod certyfikowaną ochroną

Przed czterema miesiącami opublikowaliśmy pisma, w których miejskie instytucje przerzucały się niczym gorącym kartoflem sprawą przejazdów rowerowych w rejonie ul.Kasprowicza spartaczonych pod czujnym okiem Metra Warszawskiego . Czas... »

2011.02.14: Po lśniących schodach do grobu

Dzisiaj koło 14-ej na schodach stacji metra Plac Wilsona zmarł tragicznie starszy człowiek. Próbował skorzystać z windy, która była nieczynna. To wcale nierzadki obraz na warszawskich stacjach metra. Później z konieczności zaczął schodzić... »

2011.02.12: Metro na Targówek i co dalej?

Ostatnio ze strony Zarządu Transportu Miejskiego pojawiają się sygnały o możliwości korekty dalszego odcinka II linii metra na Pradze. Oddajmy głos Gazecie Stołecznej, która w artykule Metro na Targówek i Wolę, ale bez Bródna i Bemowa? z... »

2011.01.20: Krawężniki do ping-ponga

Uskoki to najpowszechniejsza i najdotkliwsza wada stołecznych dróg rowerowych (niech cykliści wybaczą ten banał), której władze nie tylko nie chcą eliminować, ale wciąż przyzwalają na jej dalsze rozmnażanie. Manifestują przy tym... »

2010.10.26: Kolejna stojakowa kompromitacja miasta

Walcząc o stojaki rowerowe w Warszawie ratuszowi rzecznicy prasowi po 180 dniach gry osiągnęli bezbramkowy (bezstojakowy?) remis. O rzeczniku Ochmańskim, który otwarcie przyznał mediom, że pokonały go procedury (Pokonały nas procedury, ale... »

2010.01.08: Do Bielan przez Brukselę

Do: Metro Warszawskie Sp. z o.o. Pan Grzegorz Ledzion Członek Zarządu dotyczy pisma PR/P/MN/33/2009 z 25.05.2009 r. Szanowny Panie! Ponawiam wniosek o wykorzystanie do celu parkowania rowerów wnęk znajdujących się z obu stron wejść, w... »

2009.10.22: Czy metro spuści pieszych pod ziemię?

W ostatnim czasie media obiegła informacja o odrzuceniu przez sąd protestów do przetargu na projekt i budowę II linii metra, co oznacza, że inwestycja wkrótce będzie mogła się rozpocząć. Z pewnością to pozytywna wiadomość, warto jednak... »

2009.07.21: Poprawnej Polszczyzny wzloty nad Wilczym Dołem

PR/P/MN/33/2009 Warszawa, dnia 25.05.2009r Do Marcin Jackowski W odpowiedzi na pismo Metro Warszawskie informuje, że w piśmie PR/P/MN/3/2009 w sformułowaniu „w ich obrębie" wskazujemy na obszar graniczny tj. „tereny w zasięgu... »

2009.06.08: Co wynika z konsultacji ZTM na Bielanach?

Warszawa, 2009-05-29 Do: Stowarzyszenie „Zielone Mazowsze” Odpowiadając na Państwa wniosek o udostępnienie informacji publicznej dotyczącej konsultacji społecznych w sprawie zmian w układzie linii autobusowych na Bielanach... »

2009.05.28: Metro kopenhaskie a warszawskie

Szanowni Państwo, Niniejszym pismem pragniemy zwrócić Państwa uwagę na fakt, że rozwiązania przyjęte w obiektach kopenhaskiego metra są wyjątkowo nieprzemyślane, sprowadzając na podróżujących liczne niebezpieczeństwa, związane zarówno z... »

2009.05.19: Można osłodzić życie rowerzystom na Słodowcu

Do: Metro Warszawskie Sp. z o.o. Pan Grzegorz Ledzion, Członek Zarządu dotyczy pisma PR/P/MN/3/2009 z 28-04-2009 r. Szanowny Panie! Dziękuję za udzielenie odpowiedzi w/w pismem , a szczególnie za zwartą w nim deklarację, że Metro... »

2009.05.05: Bliżej z roweru do metra?

Warszawa, dnia 28-04-2009 Do: Marcin Jackowski W odpowiedzi na nadesłane do nas pismo ZK-WII/JGO/562/7/2/08 Metro Warszawskie Sp. z o.o. pragnie Panu wyjaśnić co następuje. Metro Warszawskie Sp. z o.o. opowiada się za zorganizowaniem... »

2009.03.25: Dobra pamięć ale cięta z metra

Warszawa, 16.02.2009 r. Do: Metro Warszawskie Sp. z o. o. Dotyczy: drzew uszkodzonych podczas budowy węzła komunikacyjnego „Młociny" Metra Warszawskiego, zlokalizowanych w rejonie ul.: Kasprowicza i Nocznickiego. W związku ze... »

2009.03.10: Stojący (z) metra się chwyta

Do: Zarząd Transportu Miejskiego dotyczy: poprawy warunków podróżowania na stojąco w wagonach metra Szanowni Państwo! W związku z rosnącym popytem na podróże metrem i często słyszanymi skargami na tłok w wagonach składamy wniosek o... »

2009.02.14: Ludu Warszawy, nie daj się zastraszyć terrowerem

Urząd Miasta oficjalnie informuje, że nie znajduje podstaw prawnych do zakazywania parkowania rowerów na stacjach metra. To optymistyczna wiadomość i potwierdzenie naszych przypuszczeń, że wcześniejsze negatywne stanowiska Metra... »

2009.02.06: Zamienił teść 103 na 106

Ułatwienie dojazdu do bielańskich stacji podziemnej kolejki oraz poprawa połączeń lokalnych na terenie Bielan - to główne założenia projektu zmian w komunikacji autobusowej, które wejdą w życie już od 2 lutego. cytat z witryny ZTM Z... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-91 | Dodaj nowy