Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-374

2020.07.24: Polskie miasta ignorują pieszych w czasie pandemii

Pod koniec kwietnia Federacja Piesza Polska wystosowała wniosek do władz wszystkich dużych miast w kraju. . Zawierał on prośbę o wskazanie miejsc, gdzie miasta zamierzają: - zezwolić pieszym poruszać się po jezdni, - wprowadzić taką... »

2020.07.22: Dlaczego chodniki powinny być szersze? Część 3. Współczesne regulacje

Jest to trzeci artykuł z cyklu. W pierwszym opisałem wymiary ludzkiego ciała, które wyznaczają podstawową miarę do wyznaczania szerokości chodników . W drugim opisałem historię badań nad chodnikami, która doprowadziła do przyjęcia w Polsce... »

2020.07.18: Kolejna dekada starań o poprawę bezpieczeństwa na Obozowej

Ulica Obozowa od kilku dekad należy do najbardziej niebezpiecznych i nieprzyjaznych dla pieszych ulic w Warszawie. Z tramwajów ludzie wysiadają wprost na szerokie na 5 metrów jezdnie. Kierowcy samochodów masowo przekraczają dozwoloną... »

2020.06.19: Dlaczego chodniki powinny być szersze? Część 2. Historia chodników

Jest to drugi artykuł z cyklu. W pierwszym opisałem wymiary ludzkiego ciała, które wyznaczają podstawową miarę do wyznaczania szerokości chodników . W tym odcinku wyjaśnię, jak drogowcy osobno, a urbaniści osobno doszli do tego, ilu... »

2020.06.05: Dlaczego chodniki powinny być szersze? Część 1. Wymiary ludzkiego ciała

Rozpoczynamy cykl artykułów popularnonaukowych na temat szerokości chodników. Przedstawimy w nim metody wyznaczania przestrzeni, której potrzebują piesi. Cykl będzie zawierał także intrygującą historię braku komunikacji pomiędzy drogowcami... »

2020.06.02: Strefa zamieszkana i cała w szykanach

Strefy zamieszkania spotyka się w Warszawie najczęściej na podwórkach... ...i ulicach osiedlowych, a bardzo rzadko na drogach publicznych. Mimo że tam są jeszcze bardziej pożądane jako skuteczny środek poprawy bezpieczeństwa i porządku... »

2020.05.07: Czy budowa drogi przez galerię handlową na Woli będzie skonsultowana z mieszkańcami?

Do: Krzysztof Strzałkowski Burmistrz Dzielnicy Wola m.st. Warszawy Szanowny Panie Burmistrzu, W ubiegłym tygodniu dotarła do nas wiadomość, że właściciel galerii handlowej Wola Park podpisał z Zarządem Miejskich Inwestycji Drogowych... »

2020.04.30: Mistrzowie grodzenia szkodzą od niechcenia

W niedawnym artykule pokazaliśmy, jak bielański urząd dzielnicy nie tylko nie zażegnał niebezpieczeństwa na stromym zjeździe przy Stawach Kellera , ale pogorszył jeszcze sytuację dodając kolejne zagrożenie w postaci bariery w poprzek drogi... »

2020.04.27: Wniosek do władz miast o zapewnienie warunków do bezpiecznego ruchu pieszych

Pandemia wymusiła wprowadzenie wielu nowych przepisów, głównie zakazów. Ich autorzy działają zapewne w dobrej wierze, ale niektóre z nich są w polskiej rzeczywistości absurdalne. Do takich należy nakaz zachowywania 2 metrów dystansu... »

2020.04.01: Chodniki na miarę wirusa

Jak wiadomo rząd wprowadził na czas pandemii poważne ograniczenia w mobilności, a wśród nich wymóg dystansu między osobami poruszającymi się pieszo. Z początku wynosił on nie mniej niż 1,5 metra, a ostatnio wzrósł do 2 metrów. (źródło... »

2020.03.03: Aleja Zjednoczenia rowerów z pieszymi

Zarząd Dróg Miejskich od roku prowadzi kampanię Rower to pojazd próbując zniechęcić cyklistów do jazdy po chodniku. Jednocześnie kolejne ciągi rowerowe integruje z... chodnikami, wkładając kij w szprychy własnej kampanii i jej celów. Obok... »

2020.02.21: Uwagi Federacji Piesza Polska do zmiany Prawa o ruchu drogowym

w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami z dnia 30 stycznia 2020 r. Federacja Piesza Polska jako związek stowarzyszeń skupiający organizacje społeczne z całego... »

2020.02.19: Pierwszeństwo pieszych pierwszorzędną sprawą

Do 21 lutego 2020 r. można składać uwagi do kluczowej zmiany w przepisach dotyczącej pierwszeństwa pieszych na pasach, o zasadniczym znaczeniu z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jest to okazja do naprawy paru innych... »

2020.02.08: Kowal zawinił, cyklistę powiesili

Kampania #rowertopojazd nabiera tempa. Ratusz dostrzegł po latach, że redystrybucja chodników pod drogi dla rowerów szkodzi pieszym . Na początek odda im zagrabione przez cyklistów tereny na północnych Bielanach. Kiedy i gdzie następne... »

2020.01.10: Piesza Polska na posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu ds. BRD

Poniżej zamieszczamy tekst wystąpienia wygłoszonego przez Prezesa Federacji Piesza Polska podczas posiedzenia Parlamentarnego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego w sejmie w dniu 10 stycznia 2020 roku. Federacja Piesza Polska to 30... »

2019.12.20: Parking pułapka - dojedziesz, ale nigdzie nie dojdziesz

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu i Zarządu Dróg Miejskich. Pomiędzy jezdniami al. Solidarności, na wysokości numeru 60a, przy Muzeum Niepodległości, znajduje się parking publiczny. Znajduje się on w strefie płatnego parkowania... »

2019.12.11: Co z tym Czterdziestolatkiem? Ciąg dalszy

Prezydent Trzaskowski podtrzymał dziś tradycję zapowiedzi rychłych zmian w centrum, praktykowaną od kilku lat przez władze Warszawy . Liczymy na to, że tym razem dotrzyma słowa. Zapewne jednym z czynników, który zmotywował prezydenta do... »

2019.11.27: Kto chce flag czerwonych w Stanach Zjednoczonych?

W poprzednim odcinku pokazaliśmy przykłady wsparcia, które niewidzący kierowcy otrzymują od zarządcy drogi . Kolejnym pokrzepieniem w obliczu wad wzroku szerzących się na polskich drogach może być fakt, że coraz bliższe nam Stany... »

2019.11.22: Po Gdańsku bez przemilczeń

Kontynuując relację z wizyty Zielonego Mazowsza na Święcie Wolności i Solidarności uzupełnioną pozytywnymi ciekawostkami nadrabiam zaległość i dla równowagi pokażę Gdańsk od ciemnej strony. Mocny akcent minionej epoki motocentrycznego... »

2019.11.19: Czy urzędowi miasta zależy na bezpieczeństwie niezmotoryzowanych? Casus Puławskiej

Na przejściu dla pieszych przez niezgodną z przepisami jezdnię na placu Zawiszy doszło wczoraj do kolejnego wypadku. Jak wykazaliśmy w pierwszym odcinku serii artykułów o faktycznym nastawieniu miejskich urzędników, Urząd Miasta od lat... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-374 | Dodaj nowy