Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-159

2014.12.24: Czekając na św. Mikołaja pod ratuszem Bielan

Pod ratuszem Bielan jak zwykle stanęła okazała choinka, ale nie ma pod nią żadnych prezentów. Nietrudno jednak wskazać, co św. Mikołaj powinien tam przynieść. Kiedy w 2007 r. rozpoczynała się budowa nowego ratusza Bielan, nasze... »

2014.10.14: Jak wiele można utopić w zatokach?

Od dawna (a od dwóch lat regularnie) przekonujemy, że zatoki autobusowe w miastach przynoszą więcej szkód niż pożytku . Podajemy dowody, że można organizować przestrzeń uliczną wokół przystanków zupełnie inaczej , niż to nakazują utarte... »

2014.09.30: Zatoki? To się leczy – w Lyonie, część XX

Jak dotąd w serialu ,,Zatoki? To się leczy!'' Francję reprezentowało tylko jedno miasto – Perpignan , co zdecydowanie nie oddaje wagi, jaką francuskie władze przywiązują do dostępności przystanków, i skali stosowania na nich peronów... »

2014.08.07: Brak komunikacji i brak kompetencji

Od połowy marca na skutek przebudowy Trasy Armii Krajowej jadące nią na zachód autobusy nie zatrzymują się przy ul. Mickiewicza. Kilka tysięcy mieszkańców osiedla Ruda odcięto od podstawowego połączenia z centrum i zachodnimi dzielnicami... »

2014.07.07: Zatoki? To się leczy – w Sewilli, część XIX

W serialu ,,Zatoki? To się leczy!'' wystąpiły już dwa hiszpańskie miasta – Barcelona i Madryt . Dziś odwiedzimy znaną naszym czytelnikom z sukcesu rowerowego gorącą stolicę Andaluzji. Przy ulicy Ronda de Triana niemal wszystkie... »

2014.05.28: Przejście dla pieszych przy przystanku Barszczewska

Projekt do budżetu partycypacyjnego w dzielnicy Żoliborz. Projektodawca: Tamás Dombi. Projekt polega na wyznaczeniu przejścia dla pieszych przy północnym krańcu przystanku Barszczewska 02. Obecnie jedyne przejście dla pieszych między... »

2014.05.06: Zatoki? To się leczy – w Helsingborgu, część XVIII

W XIV odcinku serialu ,,Zatoki? To się leczy!'' odwiedziliśmy miasteczko Höör w południowej Szwecji , a dziś wrócimy do Skanii i złożymy wizytę w oddalonym od Höör o dzień jazdy rowerem, nadmorskim Helsingborgu. To jedno z najstarszych... »

2014.03.30: Zatoki? To się leczy – w Lizbonie, część XVII

W serialu Zatoki? To się leczy! występowały nie tylko miasta z europejskiej czołówki uzdrawiania transportu. Odwiedziny w Atenach, Palermo, Barcelonie i Madrycie dowiodły, że silne przywiązanie strefy śródziemnomorskiej do indywidualnej... »

2014.02.15: Zatoki? To się leczy – w Brukseli, część XVI

Niedawno zamieściłem w tej witrynie fotoreportaż o przemianie jednego z brukselskich skrzyżowań, które niczym za dotknięciem czarodziejskiej różdżki przeistoczyło się z chaotycznego asfaltowego parkingu w miejsce przyjazne ludziom... »

2014.01.04: Autobusy i przystanki z życia pewnej warszawianki

Chodzenie pieszo po Warszawie do łatwych i przyjemnych nie należy. Transport publiczny drożeje i ogranicza ofertę, co rządzący uzasadniają kryzysem finansowym. Pomijają jednak przy tym koszty społeczne. Dyskryminacja pieszych i regres... »

2013.12.31: Węzeł przesiadkowy z którego żal odjeżdżać

Fryburg Bryzgowijski to piękne, liczące niemal 900 lat miasto malowniczo położone na południowo-zachodnich rubieżach Niemiec, niedaleko granic z Francją i Szwajcarią. Dzięki konsekwentnej polityce w ciągu ostatnich trzech dekad liczba... »

2013.12.20: Zatoki? To się leczy – w Höör, część XV

Szwecja jeszcze nie występowała w serialu ,,Zatoki? To się leczy!''. Z pewnością jednak nie będzie zaskoczeniem, że w kraju tak konsekwentnie i skutecznie dążącym do ,,wizji zero'' czyli całkowitej eliminacji śmiertelnych wypadków można... »

2013.08.22: Nowa wspaniała Kawęczyńska

Dobiega końca remont ul. Kawęczyńskiej na Pradze. Podczas remontu pojawiło się parę komunikacyjnych innowacji - choć nie wszystko wyszło idealnie, warto się przyjrzeć zmianom. Największą rewolucją są przystanki wiedeńskie - po raz pierwszy... »

2013.07.05: Zatoki? To się leczy – w Genewie, część XIII

Chociaż serial Zatoki? To się leczy! ma bardzo dobrze określonego głównego bohatera pozytywnego, a w tytule i w tle towarzyszy mu wciąż czarny charakter zatoki autobusowej, to jednak ta opowieść wykracza poza sam przystanek autobusowy i... »

2013.06.10: Zatoki? To się leczy – w Perpignan, część XII

Zgodnie z zapowiedzą w dwunastej odsłonie pokazu dobrych praktyk przystankowych przemieścimy się z ostatnio zaprezentowanej Barcelony na drugą stronę Pirenejów do leżącego o 4 godziny drogi pociągiem regionalnym Perpignan. Dzięki... »

2013.05.22: Poprawi się dojście do tramwaju przy Podleśnej?

Warszawa, 29.10.2012 r. Do: Pani Grażyna Lendzion Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Szanowna Pani! Zwracam się z prośbą o utworzenie chodnika łączącego azyl dla pieszych z przystankiem tramwajowym Podleśna IMiGW w kierunku centrum, pomiędzy... »

2013.05.21: Zatoki? To się leczy – w Barcelonie, część XI

W kolejnym odcinku antyzatokowej serii odwiedzimy Barcelonę - trzecie już (po Atenach i Palermo) miasto strefy śródziemnomorskiej, które zna i stosuje półwyspowe perony przystanków autobusowych. Rozwiązanie to upowszechnia się coraz... »

2013.03.31: Zatoki? To się leczy – w Dublinie, część X

Po trzymiesięcznej przerwie możemy wrócić do tematu przystanków półwyspowych. Bohaterem jubileuszowego dziesiątego odcinka będzie stolica Irlandii. Przystanków półwyspowych w Dublinie nie brakuje. Oto reprezentatywny przykład z Blessington... »

2013.02.02: Zatoki autobusowe przedyskutowane

W czwartek 31 stycznia 2013 r. odbyło się forum dyskusyjne poświęcone zatokom autobusowym w Warszawie i ich alternatywom w innych miastach Europy. Spotkanie zorganizowało Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy we współpracy... »

2013.01.24: Forum dyskusyjne o zatokach autobusowych

Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy we współpracy ze Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Warszawie zaprasza do udziału w XCII Forum dyskusyjnym nt: Zatok autobusowych w Warszawie i innych... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-159 | Dodaj nowy