Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-201

2009.08.17: Priorytet dla tramwajów na placu Starynkiewicza

Do: Zarząd Dróg Miejskich. Dotyczy: sygnalizacji świetlnej przy placu Starynkiewicza. Nawiązując do pisma ZDM/DTŚO-s2/302/09, prosimy o dodatkowe informacje odnośnie priorytetu dla tramwajów na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i Żelaznej... »

2009.08.12: Śladami interwencji: wychodzone chodniki

Już po 15 miesiącach od otwarcia stacji metra „Słodowiec" władzom stolicy udało się rozpocząć budowę dwóch niezbędnych chodników łączących południową głowicę stacji z pobliskimi przystankami autobusowymi. Nasze Stowarzyszenie... »

2009.07.23: Do ZOO komunikacją miejską? Zapraszamy!

Już w tę sobotę (25.07) ruszamy z pierwszym happeningiem w ramach projektu Zielona Warszawa: godz. 12:00 - 15:00, przy skrzyżowaniu ulic Ratuszowej i Jagiellońskiej. Chcemy zachęcić warszawiaków aby dojeżdżali do ZOO komunikacją miejską... »

2009.06.08: Co wynika z konsultacji ZTM na Bielanach?

Warszawa, 2009-05-29 Do: Stowarzyszenie „Zielone Mazowsze” Odpowiadając na Państwa wniosek o udostępnienie informacji publicznej dotyczącej konsultacji społecznych w sprawie zmian w układzie linii autobusowych na Bielanach... »

2009.06.04: Czekamy na usprawnienia na ul. Sobieskiego

Nieco ponad pół roku temu wystąpiliśmy do Inżyniera Ruchu z wnioskiem o usprawnienie funkcjonowania pasa dla autobusów na ul. Sobieskiego poprzez przekształcenie ich w całodobowe . Inżynier Ruchu zwrócił się do Zarządu Dróg Miejskich... »

2009.06.02: Linia 103 pojedzie na dworzec?

Warszawa, dnia 18.05.2009 r. Do Marcin Jackowski Szanowny Panie W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 31.03.2009 r. uprzejmie wyjaśniam co następuje:   Na odcinku PŁOCKA-SZPITAL - PKP KOŁO (zachodni wylot ronda Józefa Szczepańskiego „... »

2009.03.31: Czy lewy buspas stanie się prawy?

Na ulicy Górczewskiej potrzeba udrożnienia komunikacji autobusowej w godzinach szczytu daje się odczuć bardzo silnie. Oto przykład z odcinka Płocka - Prymasa. Autobus linii 136 (zielona strzałka) jest w lepszej sytuacji - za skrzyżowaniem... »

2009.03.18: Drzwi w drzwi

Często zastanawiamy się, jak ograniczyć uciążliwość przesiadki np. z pociągu do autobusu lub z tramwaju do autobusu. Istnieje możliwość stworzenia przesiadek prawie niezauważalnych dla pasażera. Zsynchronizowany autobus oczekuje po... »

2009.03.07: Wiatraczna 01 czyli zatoka na niby

Uprzejmie prosimy o przystosowanie przystanku Wiatraczna 01 w sposób uwzględniający potrzeby pasażerów oraz nie tamujący ruchu na ul. Grochowskiej. Od wielu lat funkcjonowanie tego przystanku polega na wykorzystaniu imitacji zatoki, w... »

2009.02.12: Kto pomoże w obronie Sokratesa Przy Agorze?

Od otwarcia I linii metra minęły 3 miesiące, znikła większość śladów po bielańskim mega--placu budowy, ale tuż za rogiem ulic Przy Agorze i Kasprowicza czas chyba się zatrzymał. Prowizorkę i liczne wady przystanku Sokratesa 02 od dawna... »

2009.01.28: Zarządzenie Prezydenta w sprawie usprawnień ruchu pojazdów transportu zbiorowego

Zarządzenie nr 2574/2009 Prezydenta miasta stołecznego Warszawy z dnia 28 stycznia 2009 r. w sprawie wprowadzenia zasad współpracy jednostek organizacyjnych m.st. Warszawy przy realizacji usprawnień ruchu pojazdów transportu zbiorowego w m... »

2009.01.14: O sprawne przygotowania do inwestycji i wygodne przesiadki

Szanowna Pani Prezydent! Zwracamy się z wnioskiem o usprawnienie procesu przygotowywania inwestycji miejskich i systemową poprawę jakości węzłów przesiadkowych komunikacji miejskiej. Zmotywowani niedawnym sporem w sprawie wiaduktu w ciągu... »

2009.01.13: Dostępność transportu i przestrzeni publicznej w raporcie dyplomantów ZIK PW

W roku 2008 dyplomanci w Zakładzie Inżynierii Komunikacyjnej w Instytucie Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej przeprowadzili w środowisku osób niepełnosprawnych badanie ankietowe na temat dostępności transportu miejskiego, budynków... »

2009.01.06: Wieści z wiaduktu nad dworcem Gdańskim

Temat wiaduktu w ul. Andersa zszedł z pierwszych stron gazet, spróbujmy zatem na spokojnie podsumować dotychczasowe efekty i aktualny stan trudnych negocjacji pomiędzy Zielonym Mazowszem, inwestorem, projektantem i kolejarzami: 1... »

2008.12.09: Pasażer sobie dojdzie...

W związku z dużym zainteresowaniem sprawą wiaduktów w ciągu ul. Andersa - Mickiewicza, przedstawiamy parę szczegółów projektu, które staramy się zmienić. Rysunki i uwagi do nich dotyczą wersji projektu z 28 listopada 2008 r. - niektóre... »

2008.12.01: Jak złapać XXI wiek w pętlę Młociny

W ostatnim biuletynie rzecznika prasowego spółki Tramwaje Warszawskie Na właściwych torach ukazał się tekst pt. Pętla Tramwajowa XXI wieku poświęcony węzłowi komunikacyjnemu Młociny. Przy stacji Młociny powstał wielki węzeł komunikacyjny... »

2008.11.24: Górczewską na zachód i do Zachodniego od północy

do: Pan Mieczysław Reksnis Dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji m.st. Warszawy Szanowny Panie! Dziękując za odpowiedź na moje wnioski udzieloną pismem BD-BD-BA/MRE/5550-2/116/08 z 13.06.br. (poniżej) ponownie wnoszę o 1. wytyczenie... »

2008.10.23: Zlikwidujmy korki na buspasie

Do: Inżynier Ruchu m. st. Warszawy. Dotyczy: pasów dla autobusów na ul. Sobieskiego. Niniejszym wnosimy o zmianę godzin obowiązywania pasów dla autobusów na ul. Sobieskiego na całodobowe oraz fizyczne ich wydzielenie separatorami typu U-25... »

2008.10.15: Żoliborz za buspasami

Stanowisko podjęte na XXIX Sesji Rady Dzielnicy Żoliborz m.st. Warszawy w dniu 15 pazdziernika 2008 r. w sprawie: proponowanych zmian w przebiegu linii autobusowych na terenie Dzielnicy Żoliborz. (druk nr 175) (...) § 3 Jednoczesnie Rada... »

2008.10.04: Pas autobusowo-tramwajowy w Łodzi

W Łodzi dobiega końca budowa pasa autobusowo - tramwajowego, biegnącego m.in. ulicą Narutowicza. Choć miejscami autobusy zjeżdzają na odrębny pas, przez cały czas są oddzielone od ruchu samochodowego. Dzięki temu na ulicy w korkach stoją... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-201 | Dodaj nowy