Rozwiązania typowe:
1. Śluza rowerowa na wlocie skrzyżowania dla lewoskrętu i jazdy na wprost
2. Pasy rowerowe na wlocie skrzyżowania, pas do jazdy na wprost i lewoskrętu nie wymaga od rowerzysty przeplatania toru ruchu z samochodami
3. Samodzielna (wydzielona) droga rowerowa jest czwartym wlotem skrzyżowania.
4. Zwraca uwagę wyłukowanie drogi rowerowej na wlocie skrzyżowania, umożliwiające bezpieczne manewry rowerzystom wyjeżdżającym z drogi rowerowej i skręcającym w prawo oraz rowerzystom jadącym jezdnią na zasadach ogólnych i skręcającym w prawo na drogę rowerową.