Rewitalizacja szlaku Wisły
Lista obecnośći
Temat: Rewitalizacja/remont rowerowego szlaku Wisły
| Lp. | Imię, nazwisko | Instytucja |
|---|---|---|
| 1 | Marcin Błaszczak | ZDM – Wydział Dróg |
| 2 | Bogdan Dybek | ZDM – Wydział Dróg |
| 3 | Marek Utkin | BDiK-KR |
| 4 | Aleksander Buczyński | Zielone Mazowsze |
| 5 | Anna Stasiewicz | ZTP |
| 6 | Artur Kucharski | UD Śródmieście |
| 7 | Anna Chudyba | UD Bielany |
| 8 | Joanna Darzkiewicz | BDiK-IR |
| 9 | Leszek Pakuła | UD Żoliborz |
| 10 | Jarosław F. Słoń | Rada Dzielnicy Żoliborz |
| 11 | Marcin Czajkowski | BDiK-KR |
Notatka służbowa
TEMAT: rewitalizacja Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego
MIEJSCE: BDiK, ul. Solec 48
DATA: 27 czerwca 2008
W dniu dzisiejszym obyło się spotkanie z udziałem dyrekcji BDiK i ZTP, przedstawicieli Inżyniera Ruchu, ZDM, UD Śródmieście, UD Bielany, UD Żoliborz, radnych Dzielnicy Żoliborz, BDiK-KR oraz Stowarzyszenia Zielone Mazowsze.
Na spotkaniu podjęto następujące ustalenia:
1. określono granice opracowania rewitalizacji Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego: północna granica miasta Las Młociński (ul. Dziwożony-Łomianki) do ul. Gen M. Zaruskiego (docelowo za osadnik MPWiKa -skomunikowanie przejazdu z ul. Rodzynkową- UD Mokotów);
2. określono poszczególnych zarządców terenów, przez które przebiega w/w trasa: UD Żoliborz, UD Bielany, ZTP, ZDM, MPWiK;
3. wskazano konieczność zidentyfikowania szybkich napraw leżących w gestii poszczególnych zarządców trasy;
4. zaproponowano podział etapowy wykonania inwestycji;
5. została wskazana konieczność określenia miejsc kluczowych do komunikacji rowerowej na trasie dla każdej dzielnicy/zarządcy;
6. podkreślono konieczność połączenia obu stron Wisłostrady;
7. podkreślono konieczność skoordynowania poszczególnych prac na obszarach graniczących zarządów;
8. uzgodniono ogłoszenie przetargu;
9. w sprawie skomunikowania ścieżki na moście Gdańskim ze Szlakiem Wisły – zarządca terenu (ZTP) oznajmił o wystąpieniu do ZDM z pismem formalnym w tej sprawie.
Ad 3.
Ustalono wspólny objazd z udziałem przedstawicieli Zielonego Mazowsza oraz przedstawicieli Zarządu Dróg Miejskich i Zarządu Terenów Publicznych -administratorów terenów nadwiślańskich, w celu zidentyfikowania miejsc napraw bieżących.
Ad 5.
I. Dzielnica Bielany
II. Dzielnica Żoliborz
III. Dzielnica Śródmieście
• okolice mostu Gdańskiego (kwadrat ulic Słomińskiego/Wenedów/Mostu Gdańskiego/Wybrzeża Gdańskiego); okolica Mostu Śląsko-Dąbrowskiego (odsunięcie szlaków pieszych od rowerowych); zaadaptowanie drogi technicznej nad Wisłą wzdłuż tunelu (wloty) z istniejącą ścieżką rowerową (zmiana organizacji oznakowania); okolice Mostu Poniatowskiego (wyznaczenie bezpiecznego przejazdu przy tarasie widokowym pod mostem i wpuszczenie w istniejący bulwar Flotylli Wiślanej, następnie poprowadzenie za bazę WTW); skomunikowanie i dostosowanie przejść podziemnych (od ul. Sanguszki do Pomnika Sapera);
Następnie omówiono wstępne szczegóły techniczne przetargu:
o podkłady mają być wykonane na mapach w skali 1:1000 (dla miejsc kluczowych 1:500);
o skorelowanie z planowanymi inwestycjami: mostu Północnego i Krasińskiego (gdzie jest planowana infrastruktura rowerowa);
c zidentyfikowanie miejsc kluczowych dla każdej dzielnicy;
o instytucje: ZDM, ZTP, Urzędy Dzielnic – udostępnią podkłady wykonawcy wyłonionemu z przetargu.
Określono zakres działań, na tym spotkanie zakończono.