Uwagi do projektów ścieżek przy Marynarskiej, Nowaka-Jeziorańskiego, Zwoleńskiej i Technicznej

Techniczna, Petunii

Lista obecności na spotkaniu roboczym w Biurze Drogownictwa i Komunikacji w sprawie przebudowy ulic Technicznej / Petunii w Warszawie (wg projektu firmy Clothos).

L.p.	Nazwisko i imię	Instytucja
1	Jerzy Gembacki	BDiK-IR
2	Urszula Piech	Clothos Sp. z o.o.
3	Marek Utkin	BDiK-BR
4	Maciej Sulmicki	Zielone Mazowsze
5	Marcin Czajkowski	BdiK-BR

Na spotkaniu ustalono:

Wydział transportu rowerowego postuluje:

– wprowadzenie jednokierunkowych pasów rowerowych w jezdni na całej długości;

– zakończenie przy skrzyżowaniu ul. Bonaparte przed przejściem dla pieszych;

– zakończenie przy Walcowniczej przed przejściem dla pieszych;

– przy skrzyżowaniach zastosowanie nawierzchni w kolorze czerwonym;

– pasy drogowe w technologii asfaltowej wg Zarządzenia Prezydenta Warszawy 380/2007.

Zwoleńska, Żegańska

Lista obecności na spotkaniu roboczym w Biurze Drogownictwa i Komunikacji w sprawie przebudowy ulic Zwoleńskiej / Żegańskiej w Warszawie (wg projektu firmy ILF).

L.p.	Nazwisko i imię	Instytucja
1	Jerzy Gembacki	BDiK-IR
2	Ryszarda Sienkiewicz	ILF
3	Michał Michniewicz	ILF
4	Marek Utkin	BDiK-BR
5	Maciej Sulmicki	Zielone Mazowsze
6	Marcin Czajkowski	BdiK-BR

Na spotkaniu ustalono:

Wydział transportu rowerowego postuluje:

– ze względu na trudności z prowadzeniem ścieżki rowerowej po stronie południowo-wschodniej wzdłuż ulicy Żegańskiej – należy przeanalizować wprowadzenie ścieżki rowerowej na stronę północną ramp tunelu, przeprowadzając przez jezdnie wschodnie za rondem koło szkoły i urzędu dzielnicy Wawer — łącznie z wyznaczeniem przejścia dla pieszych w poziomie jezdni.

Zielone Mazowsze negatywnie opiniuje aktualny przebieg ścieżki zaprojektowany na ww. odcinku z trzykrotnym wykorzystaniem schodów.

Zachować ciągłość nawierzchni na wjazdach wzdłuż ul. Żegańskiej (asfalt).

Przeanalizować poszerzenie chodników w ok. urzędu dzielnicy oraz wyłukować z prawidłowym zaokrągleniem na skosach.

Zabezpieczyć fizycznie zakończenia miejsc postojowych ukośnych przed wjeżdżaniem na ścieżkę z zachowaniem skrajni.

Na skrzyżowaniu z Mrówczą upłynnić poprowadzenie ścieżki rowerowej (zrezygnować z niepotrzebnych zakrętów, zastosować łagodniejsze łuki) – wraz z włączeniem w ul. Mrówczą.

Nawierzchnia asfaltowa, zgodnie z Zarządzeniem 380/2007 Prezydenta miasta.

Przy rondzie z ul. Mrówczą, ścieżkę przeprowadzić przez południową jezdnię łącznika przy rondzie.

Ścieżkę poprowadzić po stronie południowej (w stronę al. Dzieci Polskich – Centrum Zdrowia Dziecka) zamiast zaprojektowanego skrętu na północ.

Nowaka-Jeziorańskiego

Lista obecności na spotkaniu roboczym w Biurze Drogownictwa i Komunikacji w sprawie przebudowy ulicy Nowaka – Jeziorańskiego na odcinku Poligonowa – Al. Tysiąclecia w Warszawie (wg projektu firmy Pracownia Projektowa K-D).

L.p.	Nazwisko i imię	Instytucja
1	Jerzy Gembacki	BDiK-IR
2	Marek Utkin	BDiK-BR
3	Maciej Sulmicki	Zielone Mazowsze
4	Marcin Czajkowski	BDiK-BR

Na spotkaniu ustalono:

Rondo Nowopoligonowa: zaprojektować połączenie ścieżki rowerowej z ulicą Ostrobramską.

Łuki ścieżki rowerowej na rondzie i skrzyżowaniach o promieniu skrętu nie mniejszym niż 4m, w pozostałych miejscach o promieniu nie mniejszym niż 20m.

Na skrzyżowaniu w rejonie budynku F kl. 6 wyprostować przejazd rowerowy przez ulicę.

Zmodyfikować rozwiązanie przy przystanku autobusowym, odsunąć wiatę przystankową od ścieżki.

Zmniejszyć łuki włączeń po stronie zachodniej ulicy Nowaka-Jeziorańskiego.

Poprowadzić ww. włączenia w poziomie chodnika i ścieżki rowerowej.

Nawierzchnia asfaltowa wg Zarządzenia Prezydenta miasta nr 380/2007.

Wszystkie przejazdy projektować w kolorze czerwonym.

Zachować skrajnię.

Marynarska

Lista obecności na spotkaniu roboczym w Biurze Drogownictwa i Komunikacji w sprawie przebudowy ulicy Marynarskiej na odcinku Taśmowa-Rzymowskiego w Warszawie (wg projektu firmy Transprojekt Gdański).

L.p.	Nazwisko i imię	Instytucja
1	Jerzy Gembacki	BDiK-IR
2	Marek Utkin	BDiK-BR
3	Maciej Sulmicki	Zielone Mazowsze
4	Marcin Czajkowski	BDiK-BR

Na spotkaniu ustalono:

Zgodnie z pismem firmy Transprojekt Gdański z dn. 5.9.2008, l.dz. TG-Wa/ZD/2008/163, postuluje się co następuje:

1) Akceptujemy zmiany wprowadzone zgodnie z ww. pismem.

2) Wprowadzenie wygrodzeń przy wiatach przystankowych od strony ścieżki rowerowej, zachowując skrajnię.

3) Na skrzyżowaniu z ul. Postępu po stronie północnej, odsunąć rozpoczęcie ekranu dla zachowania pola widoczności.

4) Nawierzchnia w technologii asfaltowej, zgodnie z Zarządzeniem Prezydenta m. st. Warszawy nr 380/2007 z dn. 25.04.2007 r.

5) Przejazdy drogi rowerowej przez ulice poprzeczne w kolorze czerwonym.

6) Na wyjeździe z narożnika północno-zachodniego wprowadzić oznakowanie przejścia dla pieszych.

7) Zachowanie ciągłości nawierzchni ścieżki na wjazdach.

8) Rozwiązać prowadzenie ruchu rowerowego w kierunku północnym na ul. Postępu.