Koniec kostki?

Zarząd Dróg Miejskich zapowiedział, że wszystkie nowe (projektowane po tej dacie) ścieżki będą wykonywane z asfaltu, a nie z wielo, wielokrotnie krytykowanej przez Zielone Mazowsze kostki Bauma. Wymieniane argumenty za asfaltem (jest on m.in. tańszy, wygodniejszy i bezpieczniejszy) wydawały się odbijać niczym od wyboi na ścieżce z kostki. A jednak, nasze narzekania i akcje nie zdały się na marne.

Jeżeli ZDM dotrzyma słowa, już niebawem powinny zacząć powstawać ścieżki, które:

– pieszym będzie łatwo odróżnić od chodnika (a stanowi to większy problem niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka),

– nie będą trzęsły swoimi użytkownikami niczym aparaty odchudzające z lat sześćdziesiątych,

– nie będą implikowały automatycznej wywrotki przy wjeździe podczas deszczu, z prędkością powyżej 15 km/h na jeden z rozlicznych zakrętów pod kątem prostym na warszawskich ścieżkach (o ich likwidację również walczymy, być może za parę lat ZDM przyzna, że nastała moda na normalne zakręty, póki co udaje się złagodzić niektóre wywrotokręty),

– nie będą ulegać autodewastacji w postacji rozjeżdzania się, zarastania trawą i różnicowania poziomów poszczególnych kostek Bauma, które tworzą w ten sposób nadprogramowe krawężniki tam, gdzie rowerzysta się ich najmniej spodziewa.

Czekamy z niecierpliwością!

Miejmy nadzieję, że ZDM nie wróci do ścieżek z drewna…