Opinia Politechniki Warszawskiej

Politechnika Warszawska, Instytut Dróg i Mostów, Zakład Inżynierii Komunikacyjnej

OPINIA o projekcie Stowarzyszenia Kulturalno-Ekologicznego „Zielone Mazowsze” pt. „PROMOCJA PROEKOLOGICZNYCH ZACHOWAŃ I ROZWIĄZAŃ TRANSPORTOWYCH W WARSZAWIE”

Inicjatywa Stowarzyszenia Kulturalno-Ekologicznego „Zielone Mazowsze”
dotyczy jednego z krytycznych problemów Warszawy – transportu. Jak wiadomo,
niezwykle szybki wzrost motoryzacji wywołał wzrost zatłoczenia ulic, które
obejmuje coraz większą cześć układu drogowego i trwa coraz dłużej.

Doświadczenia krajów Unii Europejskiej i innych krajów OECD wykazały, że
nie jest możliwe dostosowanie miasta wielkości Warszawy do swobodnego
użytkowania samochodu. Rozwiązaniem jest utrzymanie i poprawa jakości
transportu zbiorowego we wszystkich postaciach. Niestety w miastach
polskich zaobserwowano szybką ewolucję zachowań komunikacyjnych, polegającą
na nadużywaniu samochodu do dojazdów do pracy w śródmieściu, transportu
dzieci i młodzieży do szkół itp. Przyczyniło się do tego także opóźnienie
(także w stosunku do innych miast polskich) we wprowadzeniu płatnego
parkowania w centralnym obszarze miasta.

W listopadzie 1995 roku Rada M.St. Warszawy podjęła uchwałę w sprawie
polityki transportowej. Zaakceptowano wersję nazwaną „polityką
zrównoważonego rozwoju”, zgodną z tendencjami krajów najbardziej
rozwiniętych. Niestety wdrażanie tej polityki napotkało na trudności
wynikające, miedzy innymi, z niskiego poziomu świadomości mieszkańców miasta
i znacznej części osób podejmujących decyzje o środowiskowych, ekonomicznych
i społecznych konsekwencjach degradacji transportu zbiorowego i nadużywania
samochodu do poruszania się po mieście.

Opiniowany projekt zakłada popularyzację i promocję zachowań i rozwiązań
ujętych we wspomnianej wyżej uchwale o polityce transportowej i zasługuje na
pełne poparcie. Dotychczasowa działalność wnioskodawców (np. promowanie
roweru jako środka transportu i rekreacji) świadczy o ich zaangażowaniu i
odpowiedzialności.

Popierając wniosek, w imieniu zespołu, który opracował projekt polityki
transportowej dla Warszawy i bierze udział w pracach nad planami i
koncepcjami modernizacji i rozwoju systemu transportowego Warszawy, oferuję
nieodpłatną pomoc przy realizacji projektu, którego znaczenie dla miasta
trudno przecenić.

Kierownik Zakładu, prof. Wojciech Suchorzewski