Wyniki całodniowego pomiaru ruchu rowerowego na Białołęce
Cel i zakres pomiaru
Celem całodniowego pomiaru ruchu rowerowego było zbadanie rozkładu dobowego natężenia ruchu rowerowego na terenie dzielnicy Białołęka, a w szczególności wytypowanie godzin szczytowego natężenia ruchu.
Pomiar został przeprowadzony na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska 8 maja 2008 r. w godzinach od 5:00 do 23:00. Punkt ten został wybrany na podstawie pomiarów i obserwacji wstępnych jako cechujący się dużym natężeniem ruchu rowerowego i różnorodnością charakteru obserwowanych podróży rowerowych (zarówno rekreacyjne jaki i komunikacyjne — do pracy, do szkoły, na zakupy). Zakres godzinowy wybrano na podstawie doświadczeń z wcześniejszych pomiarów ruchu rowerowego w Warszawie.
Wyniki pomiaru
Tabela przedstawia liczbę zaobserwowanych rowerzystów w podziale na poszczególne kierunki ruchu i przedziały półgodzinne.
| Od | do | Światowida NW | Ćmielowska NE | Światowida SE | Ćmielowska SW | RAZEM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:00 | 05:30 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 05:30 | 06:00 | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 |
| 06:00 | 06:30 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 06:30 | 07:00 | 8 | 0 | 7 | 1 | 8 |
| 07:00 | 07:30 | 7 | 0 | 6 | 1 | 7 |
| 07:30 | 08:00 | 6 | 2 | 7 | 1 | 8 |
| 08:00 | 08:30 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| 08:30 | 09:00 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 |
| 09:00 | 09:30 | 4 | 4 | 4 | 6 | 9 |
| 09:30 | 10:00 | 8 | 3 | 6 | 1 | 9 |
| 10:00 | 10:30 | 10 | 2 | 6 | 4 | 11 |
| 10:30 | 11:00 | 7 | 4 | 6 | 5 | 11 |
| 11:00 | 11:30 | 12 | 5 | 5 | 12 | 17 |
| 11:30 | 12:00 | 9 | 7 | 4 | 10 | 15 |
| 12:00 | 12:30 | 14 | 8 | 6 | 8 | 18 |
| 12:30 | 13:00 | 13 | 17 | 7 | 11 | 24 |
| 13:00 | 13:30 | 12 | 10 | 8 | 4 | 17 |
| 13:30 | 14:00 | 10 | 9 | 4 | 7 | 15 |
| 14:00 | 14:30 | 16 | 7 | 11 | 2 | 18 |
| 14:30 | 15:00 | 12 | 8 | 5 | 3 | 14 |
| 15:00 | 15:30 | 16 | 15 | 9 | 6 | 23 |
| 15:30 | 16:00 | 10 | 18 | 20 | 16 | 32 |
| 16:00 | 16:30 | 17 | 15 | 18 | 8 | 29 |
| 16:30 | 17:00 | 7 | 4 | 5 | 4 | 10 |
| 17:00 | 17:30 | 40 | 20 | 26 | 14 | 50 |
| 17:30 | 18:00 | 27 | 23 | 27 | 17 | 47 |
| 18:00 | 18:30 | 23 | 16 | 27 | 14 | 40 |
| 18:30 | 19:00 | 23 | 20 | 22 | 15 | 40 |
| 19:00 | 19:30 | 23 | 13 | 19 | 9 | 32 |
| 19:30 | 20:00 | 37 | 16 | 31 | 14 | 49 |
| 20:00 | 20:30 | 22 | 24 | 18 | 14 | 39 |
| 20:30 | 21:00 | 34 | 14 | 18 | 10 | 38 |
| 21:00 | 21:30 | 10 | 7 | 11 | 2 | 15 |
| 21:30 | 22:00 | 7 | 5 | 6 | 2 | 10 |
| 22:00 | 22:30 | 7 | 1 | 5 | 3 | 8 |
| 22:30 | 23:00 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 |
| RAZEM | 470 | 312 | 368 | 234 | 692 |
Na wykresach przedstawiono rozkład natężenia ruchu na poszczególnych kierunkach (dane zmierzone oraz aproksymację trendów) oraz porównanie aproksymowanego natężenia na poszczególnych kierunkach.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — razem.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — kierunek NW.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — kierunek NE.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — kierunek SE.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — kierunek SW.
Natężenie ruchu rowerowego na skrzyżowaniu Światowida / Ćmielowska — porównanie kierunków.
Największe natężenie ruchu rowerowego w dni powszednie występuje w godz. 17:00-20:00, co wynika prawdopodobnie z nakładania się szczytu podróży komunikacyjnych (powroty z pracy, jazda na zakupy) z rekreacyjnym (przejażdżki po pracy czy szkole). Liczba rowerzystów w godzinach skrajnych (przed 6:30 i po 22:30) jest znikoma, co potwierdza zasadność doboru godzin pomiaru całodniowego.
Porównanie z innymi pomiarami w Warszawie
| Punkt | data | dzień tygodnia | godz. pomiaru | rowerów |
|---|---|---|---|---|
| Żwirki i Wigury / Banacha | 2002.05.21 | wtorek | 6-23 | 2184 |
| Sobieskiego / Sikorskiego | 2002.06.20 | czwartek | 6-23 | 2464 |
| Cierlicka / Wiosny Ludów | 2005.06.20 | poniedziałek | 6-20 | 811 |
| Światowida / Ćmielowska | 2005.05.08 | czwartek | 5-23 | 692 |
Porównanie znormalizowanych rozkładów całodniowych natężenia ruchu rowerowego na skrzyżowaniach Światowida / Ćmielowska, Żwirki i Wigury / Banacha i Sobieskiego / Sikorskiego.
W porównaniu do wcześniejszych całodniowych wyników pomiarów ruchu rowerowego z innych dzielnic całkowity zmierzony ruch (692 rowery w ciągu 18 godzin) jest nieco mniejszy od zmierzonego w Ursusie i 3-4-krotnie mniejszy od mierzonego w centralnych dzielnicach miasta. Jeśli chodzi o rozkład w ciągu doby, to ruch rowerowy na Białołęce jest bardziej skoncentrowany w godzinach popołudniowych — mniejszy jest ruch rowerowy ranem (dojazdy do pracy, na uczelnię) oraz późnym wieczorem (,,życie nocne”). Może się to wiązać z dużą odległością i słabymi warunkami dojazdu rowerem do centrum miasta.
Podsumowanie
W dalszych pomiarach dla dzielnicy Białołęka przyjęto założenie, że aby zapewnić porównywalność danych, w dni powszednie rowerzyści będą liczeni w każdym punkcie godzinę w przedziale czasowym 17:00-20:00, w którym utrzymuje się stabilne, wysokie natężenie ruchu rowerowego.
Wyniki — wkrótce.